Y:本山選手といえば、ﾛｹｯﾄｽﾀｰﾄ。百分の一秒ぐらいの間の判断と行動はどうなっているんでしょう。
M:技術的な部分で言えば、ｱｸｾﾙの踏み方ｸﾗｯﾁの外し方のﾀｲﾐﾝｸﾞなんだけど、これは練習をすれば誰でも巧くなると思う。大事なのは、緊張が最高潮に達したｽﾀｰﾄの瞬間に、冷静な判断ができるかどうかだよね。ｼｸﾞﾅﾙを目で判断し、脳から指令として出されたｲﾝﾊﾟﾙｽ(電子信号)がいかに正確に手や足に伝わって動かすかなんだけど、緊張するとｲﾝﾊﾟﾙｽが乱れちゃうじゃないですか。だからｴﾝｼﾞﾝをｽﾄｰﾙさせてしまったり、ｽﾀｰﾄがﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れることになってしまうわけだから。ｽﾀｰﾄの手順は、ﾚｯﾄﾞﾗｲﾄが点灯してから、通常3秒〜5秒以内に消灯してﾚｰｽｽﾀｰﾄと決められている。でもそのﾀｲﾐﾝｸﾞはｺｰｽによって微妙に違う。その瞬間を捕らえるのは、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの感性が左右するんじゃないかな。でもね、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがｷﾞﾘｷﾞﾘまで集中し、針の穴を通すような正確な判断力をつけても、ﾌﾗｲﾝｸﾞかどうか判断するのはｵﾌｨｼｬﾙなんですよ。つまり、人間の目。僕も2回ほどﾌﾗｲﾝｸﾞを取られたことがあったけど、絶対僕の判断の方が正しいと信じている。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰって、時速250kmぐらいのﾚｰｽを何百回とこなしているわけだから、時間の流れを一般の人よりもより緻密に感じられると思う。動物に近くなっていると言ってもいい。だから、ﾌﾗｲﾝｸﾞかどうかの判定は人の目ではなく、F1と同じようにｺﾝﾋﾟｭｰﾀを導入し、ﾐｸﾛの世界で判断して欲しいと思いますね。
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