｢ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが初生中継するF1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ!｣
文･森脇基恭(F1解説者)
ﾌﾞﾗｼﾞﾙGPでの琢磨のﾚｰｽは､今年の琢磨の不遇を象徴していると思う｡開幕戦では､思いのほか車が走らず､自分達の開発した車の能力不足を知らされてのｼｰｽﾞﾝ開始となった｡ﾏﾚｰｼｱでは体調不良での欠場｡ｻﾝﾏﾘﾉでやっとﾄｯﾌﾟの背中が見えた時に､車両規定違反でﾎﾟｲﾝﾄ削除､続く2ﾚｰｽ出場停止処分となった｡
自動車ﾚｰｽはどのｶﾃｺﾞﾘｰでも進歩が速く､1ｼｰｽﾞﾝ休んだら､取り戻すのに3ｼｰｽﾞﾝ必要と言われている｡ましてF1である｡2ﾚｰｽ分を取り戻すだけで､琢磨もB･A･Rﾎﾝﾀﾞも大変な努力を強いられたであろう｡
ｶﾅﾀﾞGPから復活の兆しが見えたと思ったら､ｱﾒﾘｶGPはﾐｼｭﾗﾝﾀｲﾔの問題でﾚｰｽを棄権｡ﾌﾗﾝｽGPでは今期最高となる予選4位を獲得､期待されたﾚｰｽはﾐｽと不運が重なり､やっと完走｡ｲﾀﾘｱGPでも期待されたが､信じられないﾐｽでやっと完走｡
今年の琢磨は､車が少し速くなり､予選や決勝で先が見えてくると､車のﾄﾗﾌﾞﾙやﾁｰﾑのﾐｽで足を引っ張られることの繰り返しであった｡私は長い間､ﾚｰｽ活動をし､また多くのﾚｰｽを見てきたが､今年の琢磨ほど不運の連続は珍しいと思う｡
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